Dobrý den,

podělím se s vámi o zkušenosti s výtahem fy Schidnler instalovanym v panelaku z roku 1970. Vytah byl namontovan pred cca 2,5 roky, pocet podlazi: 11, nosnost 1000 kg, cena 1400000,– Kc, zaruka 2 roky. Instalace trvala zbytecne dlouho – cca 2 mesice, ale ve skutecnosti tu pracovali technici asi 10 dni od 7 – 22 hodin, jinak na stavbe nikdo nebyl, cili by vymena vytahu mohla byt hotova za 14 dni, kdyby ovsem dotycna parta monteru nedelala na 4 mistech najednou. Vytah ma sachetni i kabinove dvere posuvne a v drazkach na podlaze se zejmena v zime (nebo kdyz nekdo rekonstruje byt) nanosi kaminky a vytah 3× zkusi otevrit a zavrit dvere a pak se odstavi do poruchy. Coz se stava pomerne casto. Dalsim problemem je hlucnost vytahu – schindler se chlubí tichym chodem – neni to pravda, protoze vytah je pohanen gumovym remenem a ten jezdi po malych kladkach, ktere maji v prumeru asi 5–8 cm. Vznika tam velky oter a guma se nanese na kladku, ta pak neni kulata, ale hrbata a to prenasi jemne vibrace do kabiny a do nosnych konstrukci domu – ve strojovne to neni ani moc znat (krome obcasnych jemnych vibraci dveri strojovny nebo nekdy i dveri sachty v poslednim patre domu), ale v poslednim patre domu to zejmena v noci je velmi obtezujici. Neni nad stare provedeni s velkym obeznym kolem, ktere se tocilo pomalu a nic takoveho se nedelo. Kladky jsou male a toci se celkem fofrem a tim to vse vznika. ¨Schindler se tim samozrejme nechlubi, byli tady merit i hluk, ale to bezprostredne po oprave, kdy to hlucne nebylo. Jinak po oskrabani kladek to jednou funguje (tzn neni hlucne) mesic, nekdy par dni a jednou to vydrzelo asi pul roku. Zavisi to asi na technikovi, ktery to opravuje, jak na to kasle nebo nekasle. Jinak s jednim z nich jsem mluvil a ten rikal, ze toto je problem zejmena tech 1000kg vytahu, ty pod 500kg to nedelaji a ze ani vyrobce nevi co s tim, ze pry se ceka, ze si to samo sedne nebo co. Jinak taky drb od jednoho vytahare v duchodu – fy Schindler puvodne pry byla fy Vytahy Praha – v soucasne dobe tato firma je na pravidelny servis a udrzbu ( a i na dalsi veci)draha, protoze jen ČR ma asi 10 reditelu s vysokymi platy. Naopak techniky dre z kuze, takze je tam velka fluktuace techniku a vetsina z nich jsou externi technici (asi na ICO nevim – zname vsichni schwarcsystem a dohodu a podobne zalezitosti). No takze nez staci technik nabyt zkusenosti, tak uz jde pryc, takze zkusenych techniku je pomalu. Jinak krome zaseklych dveri a hlucnosti byl vytah v poruse jen malokrat ( vzdy vyreseno – opraveno hned), akorat jednou hned na zacatku provozu cekali na elektronickou desku asi 2–4 tydny, takze byl vytah zcela nefunkcni. Nastesti mame druhy vytah ve vedlejsim vchode, ale prulez je jen v suterenu a 6. patre. Cili bych poradil dle predchoziho clanku vzdy mereni hlucnosti a hlavne se jit podivat nekam, kde tento vytah uz treba 2–3 roky funguje a zeptat se na zkusenosti a zavady. Jinak dle meho nazoru je tento vytah chrastitko, kde se usetrilo na vsem. I kdyz je pravda, ze jsou i horsi – treba Vytahy Pardubice. Nebo vytahy s rucnimi sachetnimi dvermi jsou uplne na prd. Taky vnitrni steny z nerezu nebrat – ve vythu je pak tma a navic steny jsou hned ohmatane. Premyslim, ze s tou hlucnosti jim napisu, asi do materske firmy do Svycarska, protoze stezovat si v Cechach na neco nema vyznam.

Takze zdravim Pepa

PS.: Pokud byste k tomuto meli nekdo meli jakekoliv vecne poznamky, pripominky ci dalsi informace, napiste…diky