Vážený p.Raška, a ostatní,

Každá právnická osoba stanovuje pravidla k užívání prostor či společné věci – prostor, a to v Provozním řádu.

V případě jakéhokoliv „problému“ plně odpovídá za sankce ze správního řízení. „Problémem“ může být např: výška vozidla, rychlost vozidla, tonáž vozidla, pohon LPG, skladování pohonných látek – pneumatik či jiných předmětů, únik pohoných látek, oprava vozidel v garáži, zranění pěší osoby, kolize (srážka) vozidel, přiotrávení osoby „CO“, zahoření motorového vozidla, atd., atd.

Nyní k zákonům:

• 133/1985 Sb. – dle tohoto se stanoví, např. zákaz vjezdu vozidel LPG, co se nesmí v garážích skladovat, že se nesmí v garážích opravovat mot.vozidla, jak se chovat při požáru, únikové cesty, nouzové osvětlení, rozmístění hasících prostředků, požární uzávěry (dveře), atd.,
• Zákon č. 174/1968 Sb., v platném znění a Zákon ČNR č. 552/1991 Sb., a jejich prováděcí předpisy – dle tohoto se řeší bezpečnost obecně, včetně osvětlení a nouzového osvětlení,
• zákon o pozemních komunikacích – dle tohoto se stanovuje max rychlost, systém dopravy, organizace pohybu osob,
• zákony z oblasti ekologie a ochrana životního prostředí, včetně prováděcích předpisů, – dle těšchto se stanoví postupy při úniku provozních hmot, aby se zamezilo úniku do kanalizační sítě, jsou-li garáže vybaveny LAPOL je řešen jeho provoz,
• Zákon č.86/1992 Sb., o péči o zdraví lidu, ve znění pozdějších předpisů a jeho prováděcí vyhlášky – dle toho se řeší větrání daných prostor, včetně systému varování a nutného opuštění prostor při překročení limitu „CO“,
• stavební zákon a jeho prováděcí předpisy – je řešena maximální výška vjíždějících vozidel, případně maximální tonáž nebo délka,
• atd., atd.

Stále si někteří myslí (statutární orgány BD i SVJ, a někteří zde diskutující „právní všeználci“), že se jedná o „buzeraci“ a zásah do „osobních práv“; to ovšem trvá do doby než přijdou na kontrolu orgány státního dozoru či až se něco stane, po té se zbavíme odpovědnosti, prokážeme-li dokumenty v listinné podobě, že jsme učinili maximum k zajištění provozní bezpečnosti.

Pozn.: Je-li pravidelně prováděna, minimálně 1× ročně, oprávněnou osobou preventivní požárně bezpečnostní prohlídka, je vyžadován a kontrolován i Domovní řád, případně Provozní řád, včetně skutečnosti, je-li řádně vyvěšen např.při vstupu do daného prostoru (garáže tvoří minimálně samostatný požární úsek a dle počtu vozidel se zvýšeným, případně vysokým požárním nebezpečím).

Matějka