Navrhuje se zakotvit společenství vlastníků automobilů na stejném principu jako společenství vlatníků jednotek, které se osvědčilo jako správce majetku. Vlastníci by platili zálohy na případné budoucí opravy a předseda by rozhodoval, co se opraví. Navrhuje se povinné členství, abych nemusela hledat další členy.

Správu by mohl vykonávat externí autoservis, který by o provedení oprav rozhodl namísto předsedy a který by provedené opravy nevyúčtovával, nýbrž by se nevyčerpané prostředky převáděly do dalšího účetního období. Byl by tak splněn cíl akumulace prostředků na opravy a současně by se ušetřilo na vyúčtování.